L’automne est une saison sage et de bon conseil. On y fait l’entretient de son embarcation et on le range dans un endroit sûr afin d’être bien prêt lorsque avril refleurit.
Nettoyage et inspection
Pour laver votre kayak et ses composantes, utilisez de l’eau et un savon doux. L’essentiel est de dégager le sel et le sable car ceux-ci sont, avec les rayons ultraviolets, des ennemies redoutables. Non seulement vont-ils ternir la couleur des matériaux, mais ils peuvent aussi les endommager.
- Commencez par inspecter la coque de votre embarcation. Votre kayak ne devrait comporter aucune fissure apparente ni signe de faiblesse. Toute fissure devrait être réparée avant de vous lancer à l’eau.
- Assurez-vous du bon fonctionnement du gouvernail ou de la dérive. La lame doit être en bon état. Veillez à ce qu’aucun grain de sable ou de sel viennent obstruer le mécaniste du gouvernail.
- Inspectez les câbles du gouvernail. Ceux-ci ne devraient comporter aucune trace d’usure. Si les câbles sont en acier, assurez-vous qu’ils ne présentent aucune trace de rouille.
- Vérifiez l’état et le bon fonctionnement des pédales qui actionnent le gouvernail. Les courroies ne devraient pas comporter de trace d’usure significative. Les appuie-pieds devraient être solide.
- Examinez les caissons et leurs courroies. Les joints en caoutchouc de tous les couvercles devraient être propres et en bon état. Au besoin, utilisez un protecteur pour garantir la souplesse des caoutchoucs.
- Inspectez les élastiques sur les ponts avant et arrière. Ils seront utiles le jour où vous vous retrouverez en situation d’urgence.
- Assurez-vous que toutes les vis sont bien en place et bien serrées, et qu’il ne manque aucun joint d’étanchéité autour de chacune d’elles.
- Désassemblez votre pagaie si elle est en deux pièces. Rincez-la bien pour empêcher le sel d’en ternir la couleur et inspectez-la.
- Rincez votre V.F.I. à grande eau, par trempage ou avec un boyau d’arrosage, pour enlever toute trace de sel. N’oubliez pas de nettoyer votre jupette.
- Inspectez votre pompe et votre ballon de pagaie, puis nettoyez votre corde flottante.
- Appliquez un protecteur sur votre kayak, sur les joints d’étanchéité et sur votre pagaie afin de les protéger du sel et des rayons ultraviolets.
Rangement suspendu
L’entreposage d’un kayak requiert bien peu de chose puisque ses composantes supportent bien le froid. On devra néanmoins le mettre à l’abri des rayons ultraviolets et des accumulations de neige. Qui plus est, en l’éloignant du sol, on diminuera les risques de chocs et d’infestations de petits animaux qui souhaiteraient en faire leur résidence d’hiver.
Une des façons de faire est le rangement suspendu. Si vous avez une cave, un haut de garage ou un dessous de galerie, cette méthode vous permettra d’épargner de l’espace. Il sera même possible de superposer quelques kayaks. Toute fois, vous devrez procéder de la bonne manière, et surtout, ne jamais utiliser les poignées pour suspendre votre précieuse embarcation. Aussi, nous vous fournissons cette méthode à titre suggestif seulement et quebeckayak.com ne saurait être nullement tenue responsable en cas d’accident.
Le principe consiste à suspendre le kayak avec des courroies (voir photo, ci-haut). Il est important que les courroies passent par dessous au niveau des cloisons, puisque ces dernières constituent les parties les plus rigides de votre kayak. Dans le cas d’un tandem, utilisez une troisième courroie pour le centre de votre embarcation.
- Assurez-vous que votre kayak soit bien sec avant de le ranger.
- Desserrez les couvercles des compartiments pour éviter d’écraser les joints.
- Désassemblez votre pagaie si elle est en deux pièces.
- Si votre V.F.I. est périmée ou endommagée, la poubelle sera le meilleur des accessoires de rangement.
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Vérification Avant Départ
Avant chaque sortie, il est approprié d’effectuer une inspection visuelle de certaines composantes de votre embarcation. Cette vérification est avant tout une question de sécurité. Faite adéquatement, elle pourrait prévenir certaines mésaventures causées par un kayak en plus ou moins bon état et peut-être même, sauver votre vie.
- français : Vérification avant départ (QK 2011 / 1 Page / PDF : 104 Ko)